“绿泊位”能否在绍兴推广?

最近,杭州街头呈现一组绿色的泊车位引发重视:车主能够在“绿泊位”上限时泊车20分钟,这20分钟里既不收费,也不会被贴罚单,便利市民泊车就事、购物,遭到杭州市民广泛好评。那么,这波人性化的“绿泊位”操作,近邻绍兴能否仿制呢?

点赞这颇得人心的“20分钟”

这组“绿泊位”,呈现在杭州市下城区朝晖大街的叶青兜路上。这条路本就不宽,只要双向两车道,除了在一个小区门口邻近有20多个泊车位外,路面上再没有其他泊车位了。但周边有餐饮店、有校园,都是需求车子停一停才干就事的当地。

曾经许多有车族来这儿吃早餐、就工作,若车子停在路旁边,常常会被贴罚单。现在有了限时20分钟的“绿泊位”,驾驶员能够停在路旁边上个厕所、买点东西、简略办个事,不必再忧虑因违法泊车被罚,也无需付出泊车费。这组“绿泊位”一推出就遭到了杭州市民的广泛欢迎。

“这是最得人心的20分钟!有必要点赞!”“细节表现温暖。合理的构思,才是真立异!”“以人为本,这‘很杭州’!”网上,网友共同予以点赞。

咱们普遍以为,20分钟的限时设定非常合理,时刻太短,来不及就事,时刻长了,在狭隘的路途上简单引发拥堵。杭州交警介绍,此次新试点的限时泊车位共有4个,之后还将在医院、菜场、校园邻近会集增设,处理市民暂时泊车就事难题。

呼吁在恰当路段增设“绿泊位”

在绍兴,不少市民也有这方面的需求。“前次路旁边泊车买了点熟货,没几分钟时刻车子就被贴了罚单,要是绍兴也有这种限时泊车位就好了。”市民郭先生期望绍兴也能学习杭州经历,在车位有限的路段试点“绿泊位”。

在越城区城南开小店的张女士也期望店肆邻近能多一点这样的限时泊车位,能够带动消费。“由于泊车不便利,咱们少了许多生意。有时候客人进来消费,常常让咱们帮助看着,有没有人来贴罚单。要是有这样的‘绿泊位’,市民就能定心购物消费,也能拉动整条街的生意。”张女士说。

昨日,记者造访了越城区老城区范围内的一些背街冷巷,发现有相似泊车需求的路段有不少。在新建路上,以县前街为界,县前街以北路段设有泊车位,以南路段一个泊车位也没有。可是,新建路与县前街交叉口以南路段的泊车需求却非常激烈,路途两头有许多手机店、服装店和副食品店等,沿线还有一家幼儿园。正午12点多,整条路上违停的车辆有近20辆,不少车主期望这条路上也能设置一些限时的“绿泊位”。

相同的状况,在邻近的东街、劳动路、渔化桥河沿等都普遍存在。“咱们许多出租车司机正午都在这儿吃快餐,20分钟时刻刚刚好,要是这一带也能设置‘绿泊位’,泊车吃饭就定心多了。”在投醪河路与新建路交叉口一家快餐店泊车吃饭的出租车司机王师傅对记者说。

“熊猫车位”推行需多部分和谐

实际上,对路面暂时车位的立异办理,绍兴本来是走在杭州前面的。在绍兴许多校园门口,均设有限时3分钟的“熊猫车位”。那么,这些校园邻近的“熊猫车位”能否推行到医院、菜场、商业街邻近呢?

对此,不少市民也有顾忌,忧虑这些“限时泊车位”会被不自觉的驾驶员“超时占有”。依照规则,即停即走的“熊猫车位”限时3分钟,可是从实际状况来看,绝大部分车主在“熊猫车位”上的泊车时刻远善于3分钟。尤其是放学时刻,许多家长早早就抢占了“熊猫车位”,泊车十几二非常钟是“常态”。

“在限时泊车位上泊车超越20分钟今后,是收费仍是处分?假如处分,谁来计时、怎样处分?愿景很好,但后续的办理问题许多。”担任越城区路途泊车收费的城市广场办理有限公司相关担任人以为,限时泊车位是一种新的办理思路,但真要施行起来并不简单。

市公安局交管局担任人也坦言,我市公安交管部分在能设泊车位的当地,大多已设置了泊车位。如越城区迪荡区域单循环改造期间,增加了很多路旁边泊车位。其他路段再设车位,简单引发拥堵。怎么合理设置限时泊车位、推行“熊猫车位”,需求规划、城市办理、大数据等多部分统筹和谐。

作者:记者 胡诚浩修改:黄靖芳